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Quartier de Granton Édimbourg

Port de Granton

D'abord connu sous le nom de Grantaine Cragge, le  La jetée actuelle se dresse sur le site où les comtes de Shrewsbury et Hertford ont débarqué avec une armée anglaise avant de marcher vers Leith et de le réduire en cendres en 1544. 

Le port de Granton a été construit par le duc de Buccleuch et partiellement ouvert pour le couronnement de la reine en 1838 et achevé en 1844. La jetée a été nommée d'après la jetée de la reine Victoria.

Granton Harbour a été utilisé  pour le transport commercial,  et  C'est là que de nombreux navires ont été construits, le premier étant lancé en 1853. 

Un service de traversier pour passagers a été lancé par le duc de Buccleuch entre Granton et Burntisland en 1849 et le premier traversier ferroviaire au monde a commencé en 1850, où un passager a pris le train de la gare de Canal Street (plus tard rebaptisée Waverley) à Dundee sans obtenir de la former. 

Le port de Granton redevient  port populaire avec voiliers, amarrage pour plus de 120 bateaux. 

Granton Harbour. Granton Edinburgh
The Shore Leith. Water of Leith to the s

Maison Caroline

Caroline House a été construite en 1685 pour Sir George Mackenzie.   

En 1683, Mackenzie a acheté la baronnie de Royston qui possédait autrefois un château, et a rapidement construit ce qui était à l'origine connu sous le nom de Royston House Lord Royston a vendu la maison en 1739 au 2e duc d'Argyll qui l'a rebaptisée Caroline Park en l'honneur de sa fille Caroline. La maison devient ensuite la résidence du duc de Buccleuch en 1793 et reste leur propriété jusqu'en 1872.

Caroline House Gates Granton Edinburgh
Caroline House Granton Edinburgh

Ancienne maison Granton

Château de Granton

La maison a été construite par le comte d'Hopetoun en 1807 sur le domaine du duc de Buccleuch qui était à côté de 

Maison Caroline. En 1954, la maison a été pratiquement détruite par un incendie. Un Jardin clos et Do'cot sont encore visibles.

Maison Muir

Granton Édimbourg

Muirhouse a été construit en 1832 par le capitaine William Davidson sur le site de la première maison qui a été construite vers 1670. Qui a été démolie un an avant l'achèvement de la nouvelle maison

Les meubles et les peintures de l'ancien Muirhouse ont été déplacés dans la nouvelle maison et tout ce qui restait de l'ancienne maison était deux tourelles recouvertes de lierre à chaque extrémité.

Muir House Granton Edinburgh

Phare de Granton

dépôt pour le Northern Lighthouse Board (NLB). Le Conseil était responsable de l'entretien de tous les phares d'Écosse. Les fournitures pour les phares étaient stockées au dépôt et transportées par bateau jusqu'aux divers phares par des navires appartenant à la Commission. La lanterne au sommet du bâtiment, semblable à un vrai phare, a été utilisée pour la formation et pour tester les lumières avant leur mise en service.

Granton Lighthouse Board Edinburgh

Maison Craigroyston

Craigroyston House construite vers 1800 sur la rive du Firth of Forth avec vue sur Fife.

Craigroyston House Granton Edinburgh

Maison Madelvic

Centre de Granton

La Madelvic Motor Carriage Company a été ouverte en 1898 et a été l'une des premières à construire des véhicules électriques en Grande-Bretagne. Les premiers véhicules utilitaires électriques construits dans l'usine ont été utilisés par la poste générale le 14 mai 1899. On pense que Madelvic est la plus ancienne usine automobile du Royaume-Uni. Le fondateur Sir William Peck était l'astronome de la ville d'Édimbourg, le poste créé après le départ à la retraite de l'astronome royal d'Écosse Piazzi Smyth. Peck a vécu à Inverleith Row où il est décédé le 8 mars 1925 à l'âge de 63 ans des suites d'une longue maladie.

Maison Madelvic  est maintenant  un centre artistique et communautaire le Granton Hub.

Madelvic House. Granton Hub Historic Bui
Car Factory First Purpose Built in 1902

Usine de gaz de Granton 

Gare et pointage

Granton Gas Works avec sa propre ligne de chemin de fer et sa propre gare. L'usine à gaz a commencé la production de gaz de charbon en 1902.

L'usine à gaz de Granton a été construite sur un terrain acheté au 6e duc de Buccleuch. La zone se situe à l'extérieur des limites d'Édimbourg et de Leith. Quand Édimbourg a étendu ses limites en 1900, les terres ont été incorporées à Édimbourg. Ce bâtiment en briques rouges servait de gare et d'endroit où les ouvriers pouvaient pointer leur travail.

Granton Gas Works Rail Station.

Usine de gaz de Granton 

Edimbourg - Leith

Blason

La gare ferroviaire historique de Granton Gas Works a les armoiries d'Édimbourg et de Leith sur la façade.

Edimbourg - Nis Dominus Frusta (sauf le Seigneur en vain)

Leith -  Persévérer

Edinburgh Coat of Arms Granton Gas Works
Leith Coat of Arms Granton Gas works
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